VF 710/65R30 CFO+ 179A8 Cerexbib 2 Michelin

Bezdętkowa opona rolnicza VF 710/65R30 Michelin Cerexbib 2 CFO+ 179A8 TL

Bezdętkowa opona rolnicza marki Michelin. Marka Michelin jest światowym liderem produkcji opon. Przedstawiona oferta dotyczy opon rolniczych w rozmiarze 710/65R30. Rozmiar opony: szerokość wynosi 710, profil wynosi 65, średnica felgi wynosi 30.

Wymiary katalogowe podane przez producenta. Szerokość katalogowa tej opony wynosi 694 mm. Średnica zewnętrzna to 1676 mm. Obwód toczny 4952 mm. Głębokość bieżnika 46 mm.  

Podane powyżej wymiary są wymiarami katalogowymi podawanymi przez producenta opon i mogą różnić się z rzeczywistymi o +/- 5%. Podana szerokość opon jest to odległość skrajnych krawędzi napompowanej opony. Nie jest to szerokość samego bieżnika!!! Powyższe wymiary podawane są poglądowo i nie mogą być podstawą reklamacji. 

Dlaczego opona radialna 710/65R30 Michelin Cerexbib 2 179A8  TL?

Opona radialna przeznaczona na oś napędową ciągników i maszyn rolniczych. R-1: Opony na osie napędowe z regularnym kształtem bieżnika. Kord w oponie radialnej jest nawinięty pod kątem 90 stopni do kierunku jazdy. Do dodatkowego wzmocnienia na warstwy osnowy nałożonych jest kilka warstw opasania. Korzyścią podczas użytkowania opony radialnej jest możliwość zastosowania podczas produkcji mniejszej ilości warstw osnowy opony bez obniżenia wytrzymałości karkasu. Cieńszy karkas skutkuje mniejszym przegrzewaniem się gumy podczas eksploatacji opony, co z kolei wydłuża jej żywotność.

Zalety opon radialnych:

• Bardziej elastyczne boki zwiększają komfort kierowcy podczas jazdy,
• Niskie opory toczenia zmniejszają zużycie paliwa,
• Bardziej odporne na uszkodzenia klocki bieżnika lepiej chronią karkas opony radialnej, zapewniając większą trwałość i niezawodność,
• Usztywniające opasanie bardziej równomiernie rozkłada nacisk opony na podłoże. Radialna konstrukcja opony zapewnia większą powierzchnię kontaktu opony z podłożem, dzięki czemu w mniejszym stopniu ugniata glebę,
• Klocki bieżnika opony radialne zapewniają większą trakcję, która zapewnia większa produktywność w polu.

Przedstawianą oponę można zamontować na następujące szerokości felg:

• szerokość zalecana: DW25B (A);
• szerokości dopuszczalne: DW23B (A);

Poprawny dobór ogumienia do wymagań sprzętu, gdzie zostanie ono zamontowane pozwala uzyskać lepszą trakcję, zmniejszy poziom ugniatania gleby, a także znacząco obniży poziom zużycia oleju napędowego w ciągniku lub maszynie.

Opona posiada oznaczenie TL Tubeless, czyli jest oponą bezdętkową. Do opon bezdętkowych możemy także zastosować dętki.

VF = Very High Flexion - karkas o dużym ugięciu - 40% większa nośność przy tym samym ciśnieniu

Maksymalne obciążenie opony:

Maksymalne obciążenie jakie może przenieść opona podczas jazdy z najwyższą dopuszczalną prędkością, czyli indeks nośności to 179 (7750 KG). Tabela indeksów nośności. Najwyższa dopuszczalna prędkość z jaka można użytkować oponę, czyli indeks prędkości wynosi A8 (40 km/h). Tabela indeksów prędkości.

Ogumienie prezentowane w ofercie są produktami pełnowartościowymi spełniającymi normy PN-C-94300-7 z 1997 roku i nie są starsze niż 36 miesięcy od daty produkcji. Produkt jest objęty gwarancją firmy Michelin.

MICHELIN CEREXBIB

W Michelin Cerexbib zastosowano technologię Michelin Ultraflex. Opona przeznaczona do montażu na przedniej i tylnej osi dużych maszyn żniwnych. Pracuje w niższym ciśnieniu, dzięki większej elastyczności boków. Korzyść to większy obszar kontaktu z podłożem, a wraz nim znacznie płytsze koleiny i mniejsze ugniatanie gleby. Cerexbib został zaprojektowany we współpracy z producentami dużych maszyn żniwnych.

Cerexbib produkowany jest w trzech poniższych technologiach w zależności od rozmiaru:

• IF = Improved Flexion - opony opracowane do pracy przy obciążeniu większym o 20% przy tym samym ciśnieniu
• VF = Very High Flexion - opony opracowane do pracy przy obciążeniu większym o 40% przy tym samym ciśnieniu
• IF CFO = Improved Flexion Cyclic Field Operation - opony typu IF opracowane do prac z cyklicznym obciążeniem (większa elastyczność boków w cyklicznych pracach polowych)